Baudin Chateauneuf en co-traitance avec notre filiale BERTHOLD vient de livrer le nouveau Technicentre de maintenance SNCF à Orléans !
Construit en un temps record (seulement 24 mois), il va permettre d’assurer l’entretien dans les meilleures conditions des 32 nouvelles rames Rémi Express déployées sur Paris-Orléans-Tours, Paris-Bourges et Paris-Montargis-Nevers. Les travaux s’achèveront en automne 2022.
Quelques données-clés :
➡️ Un bâtiment principal de 140m de long abritant un atelier de 5000m2 avec 4 voies de 110m chacune pour les opérations de maintenance
➡️ Un tunnel de lavage technique de 150m de long disposant de haute pression, d’eau, d’air comprimé, d’électricité
➡️ Une station-service de 5 quais pour les opérations logistiques (alimentation des sablières permettant une meilleure adhérence au rail ou en liquide lave glace, vidange des WC, machine à laver et locaux annexes).
Merci à SNCF Réseau pour sa confiance et un grand BRAVO aux équipes et partenaires pour cette belle réalisation !